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工業電機驅動中的柵極驅動和電流反饋信號隔離

時間:2019-04-20 08:38:52來源:網絡 作者:電子愛好者 點擊:次
二十多年來，電動機能效一直是全球能源監管機構關注的焦點。這是通過提高電力使用效率和使用可再生能源轉換一些能源來實現最大限度減少碳排放的全球努力的一部分。早期的運
這要求精確定時既為在柵極驅動器的分離的調制器響應和低的傳播延遲，這模擬器件我成色®技術使，而傳統的基于光電耦合器的解決方案趨向于從較長的傳播延遲之苦。

監管環境

一旦開發出滿足所需性能的驅動器架構，系統必須符合行業電氣安全標準。了解柵極驅動器和電流檢測節點上提出的隔離要求以選擇合適的隔離元件至關重要。每個節點可以是安全隔離（加強），基本絕緣或功能絕緣。任何單個節點的要求可以是安全絕緣以防止人體沖擊，或隔離以保護低壓電路，或隔離以實現數據完整性和噪聲緩解目的，如圖1所示。系統級要求可通過以下方式實現：多個絕緣屏障。IEC61800-5-1是一種長期的系統級電機驅動標準，驅動器設計必須遵守該標準以保證系統絕緣。

無論標準如何，它都不涉及組件的評估。IEC61800-5-1建議可以使用支持系統標準要求的組件級標準。IEC60747-5-5針對基于光耦合器的元件，而VDE-0884-10是IEC60747-5-5的非光隔離器版本，自2006年以來一直致力于數字隔離器.VDE-0884-11自2014年開始并獲得批準壽命表征要求。這已經提交IEC作為IEC60747-17批準，通常有三年周期。在此期間，VDE-0884-11可作為IEC等效標準，如圖5所示。

 
 
 
圖5

圖5. nonoptoisolator標準的演變。

結論

關于電機能效的新國際法規正在加速從固定速度，直接在線感應電機到逆變器控制機器的過渡。一個常見的要求是IGBT柵極驅動和某種形式的電流測量，至少可以在簡單的開環逆變器中進行保護，直至驅動器和伺服系統中的高保真電流控制。這些電路的技術要求越來越關注時序和測量的精度，以及可靠性和穩健性。信號隔離是監管框架內實施和尋址系統設計的關鍵挑戰。

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